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Bras de suspension supérieur avant pour DODGE Chrysler 4782665AB 4782666AB
| Code OEM |
4782665AB 4782665AC 4782665AE 68045131AC 68045131AE
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| MOQ |
100 pièces
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Modalités de paiement
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30 % par virement bancaire à l'avance, solde payable contre copie du connaissement ou lettre de crédit.
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Conditions commerciales
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FOB, CIF, CFR, EXW
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Emballer
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Forfait neutre ou forfait avec votre logo
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Service
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OEM et ODM
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Numéro d\'article.:
4782665AB
Bras de suspension supérieur avant
| Dodge Challenger/Warhorse/Chrysler 300C (2005-2023 Propulsion)
Numéro de pièce (paire gauche et droite)
4782665AB : Avant gauche supérieur
4782666AB : Avant droit supérieur
Modèles compatibles (propulsion arrière uniquement, 2005-2023)
Dodge Challenger (2008–2023 propulsion)
Dodge Charger (2006–2023 propulsion arrière)
Chrysler 300C (2005–2023, propulsion arrière)
Dodge Magnum (2005–2008 propulsion arrière)
Fonction (bras de suspension supérieur avant)
Positionnement précis des roues : Contrôlez l’angle de carrossage et l’angle de chasse des roues avant, déterminez la stabilité en ligne droite et la force de rappel de la direction, et prévenez les déviations à haute vitesse et l’usure des pneus.
Liaison entre la carrosserie et la fusée de direction : l’extrémité supérieure est reliée au cadre/à la partie supérieure de la tour d’amortisseur, et l’extrémité inférieure est reliée à la corne de mouton, formant une structure à double triangulation avec le bras oscillant inférieur pour limiter le saut vertical et le déplacement latéral des roues.
Support des forces latérales et de direction : assure principalement un soutien latéral en virage pour limiter le roulis ; la transmission du couple du volant en virage garantit une direction précise et une sensation tactile directe.
Amortissement et limitation : le revêtement filtre les vibrations et les bruits à haute fréquence ; il limite le débattement vertical maximal des roues afin d’éviter une surcompression de la suspension.
Protection des amortisseurs : répartition de la charge latérale des amortisseurs, prévention de la flexion et des fuites d’huile des noyaux d’amortisseurs.
Symptômes courants des dommages
Vibrations, dérives et instabilité du volant à haute vitesse (80-120 km/h)
Lors des virages ou des changements de voie, un bruit de cliquetis se fait entendre au niveau du châssis.
Usure unilatérale anormale sur la face intérieure/extérieure du pneu
Le volant ne peut pas revenir à sa position initiale et sa position virtuelle s'agrandit.
Le cache-poussière de la rotule est endommagé ou desserré, et il existe un risque de perte de direction dans les cas les plus graves.
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Q1 : Quel est votre délai de livraison ?
R : Généralement, il faut compter 7 à 10 jours si les marchandises sont en stock, ou 25 à 45 jours si elles ne le sont pas, selon la quantité.