1. Informations de base du produit
Numéro OE : YS4Z-6038-BA / YS4Z6038BA
Nom d'alias : Support moteur hydraulique avant droit / Isolateur moteur passager droit / Ensemble d'isolateur moteur avant
Plateforme : Plateforme compacte Ford Focus MK1 C170
Position du support : Support principal hydraulique du groupe motopropulseur, côté droit avant passager dans le compartiment moteur
2. Fonction principale
Supporter le poids du groupe motopropulseur quatre cylindres 2.0L Zetec DOHC (exclusif aux transmissions automatiques)
Le noyau EPDM hydraulique étanche rempli d'huile élimine les secousses au ralenti et les bruits sourds basse fréquence dans l'habitacle
Absorber les chocs métalliques lors des changements de vitesse P/R/D et des accélérations soudaines
Limiter le décalage latéral du moteur lors de l'accélération et de la conduite sur routes irrégulières
3. Points forts des caractéristiques
La conception hydraulique ronde compacte s'adapte au compartiment moteur étroit du MK1
Le joint anti-fuite à double couche empêche les suintements d'huile hydraulique
La base en aluminium moulé nervurée améliore la rigidité structurelle et la dissipation thermique
La finition mate en aluminium anticorrosion résiste au sel de voirie, à la boue et aux projections d'huile moteur
4. Symptômes courants de défaillance
Fortes vibrations du volant, du tableau de bord et du plancher au ralenti ; les vibrations s'intensifient lorsque le compresseur de climatisation s'active
Bourdonnement sourd basse fréquence persistant dans l'habitacle pendant la conduite sur autoroute et les accélérations en montée
Fuite d'huile hydraulique du caoutchouc, fissures radiales profondes, gonflement du caoutchouc ou séparation de la base en aluminium
Fort bruit de choc métallique lors du passage des vitesses ou d'une pression rapide sur la pédale d'accélérateur et de son relâchement
Affaissement visible du côté droit du moteur et balancement latéral excessif du groupe motopropulseur lors des fortes accélérations ou du freinage
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