Différences entre les années d'acquisition de la Tesla Model S

Tesla Model S 2012-2025 : Évolutions et générations d’une année sur l’autre

Comparaison des versions et des performances du modèle S

Générations et mises à jour du modèle S

Depuis son lancement, la Model S a connu quatre générations majeures, ou itérations de conception. Ces générations se caractérisent par des changements de conception importants et une refonte du groupe motopropulseur :

• Première génération (2012-2016) : Lancée en 2012, la Model S originale arborait la calandre « Nosecon » (avec un contour noir) et proposait des options de batterie inédites. Les premières versions étaient équipées d’une batterie de 40 kWh à propulsion arrière, suivies des modèles 60, 85 et 85D (à double moteur). Cette génération comprenait la « Founders Series » de 2012 et les premiers modèles de 2013 à 2015. Un léger restylage en 2014 a amélioré les charnières des portes arrière et l’intérieur, mais la carrosserie est restée globalement inchangée jusqu’en 2016. La première génération s’est achevée avec l’introduction des P90D en 2015 et P100D en 2016, offrant des performances accrues grâce au mode Ludicrous.

• Deuxième génération (2016-2019) : En 2016, Tesla a lancé la première refonte majeure de son design, souvent appelée « génération restylée ». Elle a abandonné le nez noir, adopté une nouvelle face avant similaire à celle du Model X et introduit des phares à LED, un véritable filtre à air HEPA dans l’habitacle (avec « mode de défense contre les armes biologiques ») et un coffre avant plus petit pour accueillir le filtre. Cette génération comprenait également des mises à jour matérielles comme l’Autopilot (initialement avec Mobileye) et un nouvel intérieur Premium avec des options de sièges en cuir. La deuxième génération a été commercialisée jusqu’en 2019 et a vu l’introduction du Model S P100D (2016) et des Model S 75D, 100D et P100D (2017-2018). Mi-2019, Tesla a procédé à une importante mise à niveau du groupe motopropulseur (nom de code « Raven »), qui comprenait le remplacement du moteur avant par un moteur à aimant permanent plus efficace et l’amélioration de la gestion thermique de la batterie. La mise à jour Raven a permis d'améliorer l'autonomie et les performances de la Model S (par exemple, le 0 à 100 km/h en environ 2,5 secondes pour la 100D et en environ 2,2 secondes pour la P100D). Cette période a également vu l'arrivée de la Model S 100D et de la version haute performance P100D, qui ont établi de nouveaux records d'accélération.

• Troisième génération (2020-2022) : La troisième génération, souvent appelée « Raven », désigne les Model S produites à partir de fin 2019 et ayant bénéficié de la mise à niveau du groupe motopropulseur et de la suspension adaptative. Ces véhicules utilisent les nouveaux composants Raven (moteur avant à aimant permanent, batterie améliorée, suspension pneumatique adaptative) et se distinguent par une légère modification de leur appellation (par exemple, Long Range, Performance). La génération Raven comprenait les Model S 75D (retirée du marché en 2019), 100D (retirée du marché en 2020) et les modèles Long Range et Performance de 2020 à 2021. Durant cette génération, Tesla a abandonné la désignation par capacité de batterie au profit des appellations « Standard Range », « Long Range » et « Performance ». À noter que la Model S Long Range+ a été lancée en 2020 avec une autonomie légèrement accrue (grâce à une chimie de batterie améliorée). La troisième génération s’est achevée en 2022, Tesla préparant alors une refonte complète.
• Quatrième génération (2023-présent) : La quatrième génération est la Model S entièrement repensée, lancée en 2021 sous le nom de « Palladium ». Cette génération propose un intérieur totalement nouveau (avec un volant à double triangulation, un grand écran d’infodivertissement et un nouvel écran de divertissement arrière), une motorisation revue (avec l’ajout d’une version Plaid à trois moteurs) et des améliorations significatives en termes de performances et d’autonomie. La Model S Plaid (Palladium) 2021-2022 peut accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes et atteindre plus de 320 km/h, tandis que le modèle Grande Autonomie affiche une autonomie de plus de 640 km (norme EPA). Cette génération est toujours en production, avec des mises à jour mineures en 2023 et 2024 (détaillées ci-dessous). La mise à jour de 2023 a ajouté une option de volant rond et un système de freinage amélioré pour la Plaid, et en 2024, Tesla a introduit un « Pack Luxe » regroupant des avantages tels que la recharge gratuite aux Superchargeurs et une connectivité premium. La quatrième génération est souvent considérée comme la troisième génération dans certains contextes, mais Tesla a officiellement désigné la mise à jour de 2021 comme une nouvelle itération.

Évolution annuelle (2020-2025)

Vous trouverez ci-dessous une chronologie détaillée de l'évolution de la Tesla Model S année après année, incluant les modifications matérielles, les mises à jour logicielles et les étapes clés en matière de performances :

Conclusion

La Tesla Model S a considérablement évolué depuis son lancement en 2012. Au fil des ans, Tesla a introduit plusieurs générations de modèles et des améliorations de sa motorisation, transformant la Model S en un véhicule plus puissant, plus efficient et plus technologiquement avancé. Des premiers modèles à calandre avant au restylage élégant et futuriste de 2021, la Model S a établi de nouvelles références dans l'industrie automobile électrique.